Το κλείδωμα του αλουμινίου του τιμονιού-είναι μια καθολική κλειδαριά τιμονιού, με μήκη 120 mm και 150mm, για διάμετρο 14mm έως 26mm σε διάμετρο.
Είδος |
YH1817 |
Υλικό |
Ατσάλι |
Μέγεθος |
Μήκος πείρου 120mm/150mm |
Συσκευασία |
Συσκευασία κιβωτίων |
Μούβ |
1 υπολογιστή |
Χρώμα |
Μαύρος/κόκκινος |
Συνάρτηση δομής |
Σχεδόν όλο το αυτοκίνητο |
Στους δρόμους των πόλεων, σήμερα δεν είναι δυνατόν να συναντήσετε ένα αυτοκίνητο που δεν είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό προστασίας κατά της κλοπής. Παρ 'όλα αυτά, ο αριθμός των κλοπών αυξάνεται από έτος σε έτος.
Η μηχανική προστασία χρησιμοποιήθηκε πάντα ως το κύριο εργαλείο κατά της κλοπής, καθώς και μια προσθήκη σε εγκατεστημένους συναγερμούς αυτοκινήτων και ακινητοποιητές.
Είναι το τιμόνι που εμποδίζει τον κανονικό διακόπτη ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Αλλά όχι όλα τα μπλοκάρισμα έχουν το ίδιο αποτέλεσμα.
Για παράδειγμα, ένα "πόκερ" ντυμένο απευθείας στο τιμόνι δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί καλή προστασία κατά της κλοπής. Ένας από τους λόγους είναι ότι το τιμόνι μπορεί να αφαιρεθεί αρκετά απλά και γρήγορα, το δεύτερο είναι ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν χρειάζεται καν να το κάνετε αυτό, υπάρχει ένα λεπτό σύρμα μέσα στο τιμόνι που μπορεί εύκολα να λυγίσει με το χέρι. Η κλειδαριά διεύθυνσης, η οποία είναι εγκατεστημένη απευθείας στον άξονα, εκτελεί τις λειτουργίες του στο μέγιστο.
Το μπουλόνι της συσκευής ασφάλισης είναι ασφαλώς κλειστή από μια βαθμίδα μετάβαση, η οποία αποκλείει τη δυνατότητα μη εξουσιοδοτημένου ανοίγματος. Ο πείρος κλειδώματος του τιμονιού είναι κατασκευασμένο από μέταλλο υψηλής σκληρότητας που μπορεί να αντέξει τα εργαλεία κλειδαράς και το προφίλ του έχει σχεδιαστεί ειδικά για εύκολο κλείδωμα. Το μήκος του τμήματος εργασίας του πείρου είναι 150 mm. Από τον Ιανουάριο του 2012, έχει κυκλοφορήσει νέο μέγεθος 120 mm. Η κλειδαριά του άξονα του τιμονιού είναι μια βέλτιστη τιμή και εύκολη στην εγκατάσταση της ευκαιρίας για να προστατεύσει με ασφάλεια το αυτοκίνητό σας.
Ο μηχανισμός του κυλίνδρου που χρησιμοποιείται σε όλες τις κλειδαριές αυτοκινήτων προστατεύεται από τη διάτρηση, με ένα καπάκι από κράμα υψηλής σκληρότητας, έχει δύο κάθετες γραμμές αποκλεισμού που αποκλείουν τη διάρρηξη με τη μέθοδο πρόσκρουσης.